Mais de 91 mil exemplares do Range Rover Sport podem ter um problema ao nível de um componente da direção que representa potencial perigo acrescido de acidentes. O assunto está a ser investigado pela Administração Nacional da Segurança Rodoviária (NHTSA) dos Estados Unidos da América.
Foi aberta uma avaliação preliminar, na sequência de 12 situações reportadas por proprietários - conforme explicado no documento oficial da entidade federal americana consultado pelo Auto ao Minuto. Ainda não existiram quaisquer procedimentos de recolha até ao momento.
Em causa estão as juntas de direção dianteiras em alumínio, que terão apresentado fissuras no ponto de ligação à junta esférica do braço de controlo superior. São potencialmente afetados Range Rover Sport fabricados entre 2014 e 2017.
No limite, esta situação pode resultar numa separação do braço de suspensão superior. Como consequência, "em manobras evasivas extremas, pode comprometer o controlo do veículo e aumentar o risco de acidente".
É que estas juntas de direção são o ponto de montagem para a roda frontal, assim como todo o conjunto dos travões dianteiros. Apesar de tudo, para já não foram reportados quaisquer sinistros, feridos ou vítimas mortais devido a este eventual defeito.
A investigação da NHTSA deverá levar alguns meses podendo, ou não, levar à tomada de medidas como uma campanha de recolha no sentido de corrigir anomalias que eventualmente se confirmem.
Os Range Rover Sport fabricados entre 2014 e 2017 pertencem à segunda geração. Esta reproduz o estilo do Evoque, mas em dimensões mais largas e mais leves. Tem várias opções de motorização V6 e V8, quer a gasolina, quer a gasóleo. Introduziu a suspensão Dynamic Response.
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